Příměs do motorového oleje aplikovaná těsně před jeho výměnou. Vhodné pro benzínové i naftové motory osobních a lehkých dodávkových automobilů. APLIKACE: Doporučujeme použít, pokud došlo k překročení stanoveného intervalu výměny oleje, pokud nemáte informace o kvalitě a délce aplikace předešlé olejové náplně, nebo přecházíte na olej vyšší výkonnostní třídy. Obzvláště vhodné při přechodu na moderní a vysoce kvalitní olej Millers Oils. UŽIVATELSKÉ VÝHODY: Bezpečně odstraňuje a rozpouští kaly a další nečistoty uvnitř motoru. Přispívá k čistotě vnitřního prostoru motoru, čímž redukuje opotřebení součástí a prodlužuje životnost motoru. Nejedná se o "ředidlo a rozpoštědlo" jako u podobných produktů na trhu, ale o řídký motorový olej šetrně obohacený o čistící a rozpouštěcí složky. POUŽITÍ: Jedno 250 ml balení vystačí na ošetření 4-6 litrů staré olejové náplně. Po nalití do oleje nechte běžet motor 15-20 minut a potom proveďte klasicky výměnu oleje. CHARAKTERISTIKA Hustota při 15°C: 0.845 Kinematická viskozita při 100°C: 2.5cSt Kinematická viskozita při 40°C: 8.0cSt Bod skápnutí: -15°C Bod Vzplanutí: 140°C

Proplach motoru EPP (Engine Flush) 400 ml, MILLERS OILS MI 8070
Podrobný popis produktu
Vysoce výkonný plně syntetický proplach motoru s pokrokovými aditivy pro čištění olejových kanálů. Čistí, a zároveň ochraňuje motor efektivním odstraněním kalů a úsad. Pouze pro profesionální použití. Aplikace: 1. Použijte do starého oleje před jeho výměnou. 2. Nalijte obsah lahve do olejové náplně. 3. Nechte běžet motor na volnoběh po dobu 15 - 20 minut. 4. Vypusťte olej, vyměňte olejový filtr a použijte nový motorový olej Millers Oils. Jedna 400 ml lahev EPP Engine Flush ošetří 4 - 6 litrů motorového oleje. Nemíchejte s jinými aditivy kromě aditivů Millers Oils. Uživatelské výhody: Plně kompatibilní se všemi motorovými oleji. Bezpečným způsobem odstraňuje úsady na bázi laků a fermeží, rozpouští kaly a nerozpustné úsady. Uvolňuje zalepené systémy VVT, hydraulická zdvihátka a pístní kroužky. Vyčištěním olejových kanálků umožní efektivní průtok oleje do kritických míst motoru a zajistí efektivní mazání. Součástem motoru poskytuje ochranu proti opotřebení. Neutralizuje kyselé úsady v olejové vaně. Vyvinuto, vyrobeno a baleno v Anglii - originál firmy Millers Oils Ltd. Charakteristika: Balení: 400 ml Hustota při 15°C: 0.845 Bod vzplanutí: 140 °C Viskozita při 40°C: 8.4 mm2/s Skladujte mimo přímé sluneční záření a zdroje tepla. Účinnost produktu zaručena po dobu 24 měsíců od data vytištěného na lahvi, pokud je skladován dle pokynů výrobce.

1L
Kapalina posilovače řízení s těsnicí hmotou
popis
K2 PSF STOP LEAK - syntetická kapalina pro systémy posilovače řízení. Doporučeno pro všechny typy systémů posilovače řízení používaných u novějších a starších typů automobilů. Účinně eliminuje úniky způsobené opotřebovanými těsněními. Umožňuje udržovat systém ve velmi dobrém stavu a chrání systém před nadměrným opotřebením.

Univerzální receptura umožňuje použití téměř ve všech typech systémů posilovače řízení.

K2 PSF STOP LEAK je mísitelný s jinými podpůrnými tekutinami.

Splňuje požadavky:

GMD-III H
FORDM
FORD ESP-M2C166-H
FORD ESP-M2C 138-CJ
ALLISON C4, KAT TO-2
MB 236,2
Použití:
s vypnutým motorem, očistěte kolem víčka plnicího hrdla a potom víčko odšroubujte.
doplňte přídavnou kapalinu těsnicí hmotou na stanovenou úroveň.

K2 MOTO DOCTOR 443 ML
popis
Nová přísada motorového oleje K2 MOTO DOKTOR byla vyvinuta a vyrobena pomocí inovativní technologie „ NANOTECH“ .

Posiluje polymerní vazby oleje, což přispívá k výraznému snížení jeho spotřeby. Těsní pístní kroužky, což zvyšuje kompresi oleje a tlak. Utěsňuje suchá těsnění, obnovuje jejich pružnost a snižuje tření motoru. Díky svým vlastnostem snižuje náchylnost oleje k zuhelnatění, snižuje množství kalu motoru, což výrazně zvyšuje jeho životnost. Ztlumí motor, zvýší jeho výkon a zrychlí vozidlo. Vhodné pro všechny typy motorů, starších i nových.

přihláška
Může být použit v motorech poháněných LPG nebo CNG, benzínem, naftou - také u motorů s turbodmychadlem. Je mísitelný se všemi druhy minerálních, polosyntetických a syntetických olejů. Může být také použit pro diferenciály a převodovky i u převodových olejů třídy GL-5. Doporučeno zejména pro motory pracující v těžkém zatížení nebo v extrémních podmínkách (jízda v horách, v létě, při plném zatížení, časté startování studeného motoru, jízda ve městě, naložené dodávky). Neobsahuje environmentálně škodlivé lidské PTFE

Použití
Motor: Nalijte přípravek do zahřátého motoru. Aby se přípravek dobře promísil s olejem, nechte motor běžet nebo jděte po dobu 5 minut. Použijte jednu nádobu na asi 4 litry motorového oleje.

Převodovka, zadní náprava: MOTO DOKTOR smíchejte pouze se značkovými oleji všech tříd, s použitím 1 plechovky na asi 3 litry oleje.

443 ml
POPIS
K2 DOCTOR CAR SPEC byl vyvinut a vyroben s využitím nejmodernějších technologií, „Nanotech“. Díky svým vlastnostem výrazně minimalizuje únik z motoru. Zvyšuje tloušťku olejového filmu, což přispívá ke snížení spotřeby oleje při intenzivním provozu motoru. Výrobek má dobrou odolnost proti nárazům a vysoce výkonná maziva, syntetické oleje charakteristické. Má dobrou tekutost při nízkých teplotách. Těsnění motoru, zvyšuje kompresi a snižuje tření mezi částmi. Ztlumí motor a prodlužuje jeho životnost. Je udržována v čistém motoru. Eliminuje kouř z výfuku.

Může být použit pro všechny typy motorů, starých i nových zážehových a vznětových motorů. Také vhodné pro motory poháněných LPG nebo CNG. Je mísitelný se všemi typy minerálních a syntetických olejů. Může být použit s jinými značkové převodové oleje GL-5 a pro ztlumení přenosu těsnění. Zvláště se doporučuje pro motory pracující v extrémně těžkých podmínkách (při jízdě v horách během letních veder, při plném zatížení, časté startování studeného motoru, městském provozu). Neobsahuje žádné škodlivé PTFE

Jak používat :

Motor: v závislosti na stupni opotřebení 1 lze použít lékař CAR SPEC'a 2 až 5 litrů motorového oleje.

Převodovka, zadní nápravy: mix Lékař CAR SPEC'a pouze značkové oleje GL-5 s jedním může přibližně 3 litry oleje.